NH = Non charnié, PH = Précédemment charnié, VVLH = Très très légèrement charnié, VLH = Très légèrement charnié, LH = Légèrement charnié. H = Charnière, HR'S = Reste(s) de charnière, HH = Fortement charnié, HHR'S = Reste(s) de charnière lourd, GD = Perturbation de gomme, NG = Pas de gomme.